Por el lado del TC Pista, Biagi mostró un buen rendimiento y fue progresivamente mejorando con la Dodge tanto en los ensayos como en la clasificación, donde se pudo meter entre los diez mejores, pero por una sanción previa debió largar desde el fondo en su serie.

En tanto Ricciardi no tuvo el rendimiento esperado durante la jornada al no encontrar el equilibrio en el Ford, y por eso se ubicó 17mo el día sábado. Ya el Domingo en la primera serie, el rosarino se mantuvo en la 9na posición en la que largó, mientras en el segundo parcial, Santy pudo avanzar un lugar para también concluir 9no.

En la final, Biagi largó en el cajón 17 y uno más atrás lo hizo Ricciardi. El de Merlo comenzó avanzando a buen ritmo, pero por evitar un toque y luego engancharse con Rodrigo Lugón, su Dodge entró en trompo y asi quedó lejos en el pelotón, transitando la final en solitario pero con muy buenos tiempos de punta, para llegar a la meta en el lugar 17. Un puesto más adelante y 16to concluyó el rosarino, que no tuvo el funcionamiento deseado durante el fin de semana y por ello se trabajará fuerte en el Centro Integral para recuperar el nivel que siempre se tuvo.